Inona avy ireo karazana amponga frein 2 mahazatra indrindra?

Inona avy ireo karazana amponga frein 2 mahazatra indrindra?

Inona avy ireo karazana amponga frein 2 mahazatra indrindra

Misy karazany maro ny frein.Mety efa nandre momba ny Disc frein na ny Self-apply frein ianao.Saingy fantatrao ve ny karazana amponga frein roa mahazatra indrindra?Hianatra momba ireo rafitra frein roa ireo ianao ato amin'ity lahatsoratra ity.Ho fanampin'izany, hianatra momba ny loharano miverina sy ny asany ianao.Antenaina fa hanampy anao hahatakatra ny fahasamihafana misy eo amin'ireo rafitra roa ireo ity lahatsoratra ity.

frein amponga

Ny frein amponga dia manana kiraro roa voalohany.Ny iray mitarika fa ny iray manaraka.Rehefa mandeha ny fiara, ny kiraro roa dia toy ny fitarihana.Raha ny mifanohitra amin'izany, ny piston ao amin'ny cylinder kodia tsirairay dia miasa ho toy ny tongotra aoriana.Ny kiraro kambana roa mitarika dia manana piston izay mifindra monina amin'ny lafiny roa.Ity karazana frein ity dia matetika hita ao ambadiky ny kamiao kely.Na dia mety hiteraka enta-mavesatra tokana eo amin'ny gorodona eo anoloana aza ny fametahana amin'ny lafiny tokana, dia safidy tsara kokoa ho an'ny ankamaroan'ny fiara ny kiraro kambana roa.

Ny rafitra frein amponga dia mampiasa varingarina mihodinkodina sy kiraro mikisaka amin'ny faritra misy korontana mba hampiadana ny fiara.Mifandona amin'ny amponga ny kiraro rehefa mivoaka ny pedal, ka miteraka fanerena hydraulika.Io fikorontanana io no mahatonga ny kiraro frein hitsikitsika sy hampiadana ny fiara.Ity vokatra ity dia antsoina hoe "self-applying".

Ny singa iray hafa amin'ny frein amponga dia ny abutment azy.Apetaka eo amin'ny takela-damosina mifanandrify amin'ilay vondrona expander ny abutment vatofantsika.Ny abutment vatofantsika dia miasa ho toy ny savily, izay mitazona ny kiraro tsy hihodina miaraka amin'ny amponga rehefa ampiharina ny frein.Misy karazany roa lehibe ny vatofantsika: single-pin sy double-pin.Ny karazana taloha dia mahazatra kokoa amin'ny fiara maivana.

Ny fiara voalohany nampiasa frein amponga maoderina dia ny Maybach.Louis Renault dia nampiasa lamba asbestos tenona ho an'ny soson'ny frein amponga satria mandrotsaka hafanana tsara kokoa noho ny fitaovana hafa.Ny fiara hafa dia nampiasa karazana freins amponga tsy dia be pitsiny.Ny modely teo aloha dia nampiasa lever, tsorakazo, tariby ary kiraro mekanika.Ny piston dia niasa tamin'ny fanerena solika tao anaty cylinder kodia kely.Ireo rafitra mekanika ireo dia mahazatra hatramin'ny taona 1980, saingy mbola nampiasa azy ireo ny fiara sasany.

Disc frein

Ny maha samy hafa ireo karazana amponga 2 ireo dia ny fiasan'izy ireo amin'ny foto-kevitra iray ary samy ampiasaina amin'ny fiara iray ihany.Raha ny frein kapila kosa, dia mijanona ny kapila ary mihodina manodidina ny caliper mifandray amin'ny rotor.Ny kapila anatiny dia voatsindry amin'ny kapila mandritra ny fijanonana ary ny kapila ivelany ivelany dia sintonina amin'ny rotor.Mandritra io dingana io, dia mafana ny kapila frein ary voatery manohitra ny kapila.Ity dingana ity dia fantatra amin'ny anarana hoe "pad imprinting", izay manampy amin'ny herin'ny braking.

Ny faritra mafana kokoa amin'ny kapila dia mety hahatratra hafanana be.Rehefa mitranga izany, dia mandalo fiovan'ny dingana ny metaly.Ny karbônina amin'ny vy dia afaka mipoitra avy amin'ny metaly ary mamorona faritra karbida mavesatra.Ny simenitra anefa dia fitaovana hafa noho ny vy ary tena mafy sy mora vaky.Tsy mitroka hafanana tsara koa izy io, ka manimba ny fahamendrehan'ny kapila.

Ny frein disc dia antsoina koa hoe frein caliper.Mampiasa fanerena hydraulika izy ireo hanosehana ny kiraro amin'ny faritra anatiny amin'ny amponga frein.Ireo freins ireo dia fitambaran'ny calipers sy pistons ary afaka mampiasa pistons valo.Ny frein disc no karazana amponga frein mahazatra indrindra.Na izany aza, misy karazany maro hafa.Raha mitady frein vaovao ianao dia mety ho anao ny frein disc.

Ny frein kapila dia samy hafa amin'ny frein amponga amin'ny lafiny maro.Ny frein kapila dia miteraka hafanana sy fikorontanana mahery vaika, izay midika fa tsy manana androm-piainana lava be ny kodiarany.Ankoatra izany, ny isan'ny ampahany amin'ny frein kapila dia mampitombo ny mety ho tsy fahombiazana.Mety hitabataba be koa ny frein amponga, indrindra raha ampiasain'ny mpamily tsy mahalala izay lazainy.

Ny frein tena miasa

Misy karazany roa fototra amponga frein mampiasa tena: friction-apply sy friction-absorbing.Ny teo aloha dia mampiasa fitaovana mampifanolana amin'ny friction mba hanomezana hery fanerena, izay ampiharina amin'ny pedal mandritra ny fotoana miadana.Mampiasa amponga mba hampiharana ny hery ny amponga mampihoron-tena, raha mampiasa rotors kosa ny rafitra misoroka ny friction.Ny fahasamihafana misy eo amin'ireo karazana freins roa ireo dia ny mekanika.

Rehefa amponga frein mampiasa tena no ampiasaina any aoriana, dia mitazona ny fiara izy ireo rehefa mifindra any amin'ny kiraro manaraka ny lanjan'ny fiara iray.Izany dia mety ho noho ny fitongilanana na ny fihodinan'ny fihodinana.Raha ny frein kiraro mitarika, ny kiraro mitarika dia akaiky kokoa ny expander.Zava-dehibe ny fijerena araka ny tokony ho izy ny fametrahana indray ny frein rehefa rava.Ny tsy fanaovana izany dia mety hitarika ho amin'ny fihetsehan'ny frein mahery vaika ary mety hihidy.

Ny freins misy friction dia mampiasa fitaovana adhesive mba hampiharana hery amin'ny amponga.Ity akora miraikitra amin'ny friction ity dia manampy ny frein hampihatra hery amin'ny pneu, saingy mety hiteraka fikorontanana sy hovitrovitra izany mandritra ny fijanonana.Mety hahatonga ny mpamily hampihatra hery bebe kokoa amin'ny pedal frein noho izay ilainy mba hampijanonana ny fiara ihany koa ny amponga frein'ny friction.

Ny karazana amponga frein mampiasa tena dia manana singa roa lehibe: ny takelaka aoriana sy ny abutment vatofantsika.Ny abutment vatofantsika, izay mifanohitra amin'ny vondrona expander, dia miasa ho an'ny kiraro.Ity takela-damosina ity dia manome fanohanana ny fanitarana cylinder ary matetika vita amin'ny vy misy ribbed.Ny abutment vatofantsika koa dia miasa ho toy ny ampingan'ny vovoka ho an'ny amponga frein sy ny fivorian'ny kiraro.

Miverena loharano

Ny loharano miverina dia singa azo mihetsika izay ampiasaina hitazonana ny kiraro frein rehefa avy namoaka tsindry avy amin'ny rafitra frein.Miankina amin'ny famolavolan'ny rafitra, ny loharano miverina dia azo ampifandraisina amin'ny kiraro manaraka sy mitarika na apetraka eo amin'ny teboka afovoany.Ny rafitra frein amponga sasany dia mampiasa loharano tokana ary ny hafa dia mampiasa bara metaly lava sy henjana miondrika ho endrika U.Ny tendrony ambany amin'ny lohataona dia mifandray amin'ny kiraro manaraka ary ny tendrony ambony amin'ny endrika U dia mipetaka amin'ny kiraro mitarika.

Ny kiraro mitarika dia mihetsika amin'ny lalana mifanohitra amin'ny amponga rehefa apetraka ny frein, izay mahatonga ny kiraro hanery ny atiny amin'ny amponga amin'ny tsindry lehibe kokoa.Ity effet servo ity dia fantatra amin'ny hoe effet self-boosting.Ny varingarin'ny kodiarana dia misy piston ary ny fanerena hydraulika dia manosika ny kiraro amin'ny faritra anatiny amin'ny amponga.Tsy maintsy amboarina tsy tapaka ny loharano roa, ka tena ilaina amin'ny rafitra frein miasa.

Ny loharano miverina sy ny piston dia singa roa tena ilaina amin'ny frein amponga.Rehefa tsindriana ny pedal frein, dia voatery miditra ao amin'ny cylinder kodiarana ny fluide frein mba hanosehana ny kiraro frein amin'ny amponga.Ny loharano miverina dia misintona azy ireo hiverina amin'ny toerany.Rehefa mivoaka ny frein dia amboary indray ny kiraro frein amin'ny toerany.Ny loharano miverina no singa farany amin'ny rafitra frein, ary io no karazana fampiasa matetika indrindra.

Na dia miasa aza ny piston sy ny loharano miverina amin'ny fametrahana ny frein, dia tsy miditra amin'ny kiraro avy hatrany ny amponga.Mila tsindrina aloha izy ireo vao afaka mandroso mankany amin'ny amponga ny kiraro.Ny rafitra kapila / amponga hybrid kosa dia tsy misy afa-tsy frein miaraka amin'ny kapila amin'ny tsindry pedal maivana.Ity karazana rafitra braking ity dia mitaky valva fandrefesana manokana mba hisorohana ny fanerena hydraulika tsy ho tonga any amin'ny calipers aloha mandra-paharesy ny loharano miverina.

Brake pad

Misy karazany roa lehibe ny amponga frein: raikitra sy malazo.Miankina amin’ny karazana fiara, ity farany no ampiasaina amin’ny fiara mavesatra kokoa.Samy natao hahomby amin'ny fisorohana ny fitarik'ireo varingarina kodia sy ny fampihenana ny tabataban'ny fiara.Ny amponga raikitra dia misy rotor ary ny fanitarana kiraro toy ny kapila dia mahazatra kokoa amin'ny fiara.Na izany aza, samy manana ny mampiavaka azy ireo karazany roa ireo.

Ohatra, ny amponga mivelatra anatiny dia manana hery fijanonana ambany noho ny an'ny vy sy vy.Ny boaty automatique amin'ny ankapobeny dia aleon'ny amponga mivelatra anatiny, fa ny amponga kosa dia tiana ho an'ny boaty manual.Ny frein amponga dia matetika ampiasaina amin'ny kodiaran'ny fiara, ary mameno ny rafitra kapila eo anoloana.Ny frein tanana mekanika dia mifanaraka amin'ny frein amponga.

Rehefa tsindriana amin'ny amponga, ny kiraro voalohany dia mihetsika amin'ny lalana mitovy amin'ny amponga, ary ny kiraro manaraka dia mihetsika amin'ny lalana mifanohitra.Ity vokatra ity dia fantatra amin'ny anarana hoe effet servo, ary manampy ny kiraro hanohitra ny amponga amin'ny hery lehibe kokoa.Ao amin'ny rafitra frein mahazatra, ny kiraro mitarika dia mandroso mankany amin'ny lalan'ny amponga, fa ny kiraro manaraka dia mihemotra.Amin'ny ankapobeny, apetraka ny frein amponga ao ambadiky ny fiara mpandeha.

Inona avy ireo karazana amponga frein 2 mahazatra indrindra, ary inona no mahasamihafa azy ireo?Mba hisorohana ny olana dia tsy maintsy jerena tsy tapaka ny frein.Ny tsy fanaovana izany dia mety miteraka frein.Ny fandrefesana ny frein dia vokatry ny hafanana be loatra amin'ireo singa frein, ary ny fitambaran'ireo antony ireo.Ny amponga frein mivelatra anatiny, ohatra, dia afaka mivelatra amin'ny savaivony noho ny fanitarana mafana.Mba hanonerana dia tsy maintsy mandroso kokoa ny kiraro na tsy maintsy mamely mafy kokoa ny pedal frein ny mpamily.

Santa frein dia kapila frein sy pads orinasa any Shina manana mihoatra ny 15 taona ny famokarana traikefa.Santa Brake dia mandrakotra ny kapila frein lehibe sy ny vokatra pad.Amin'ny maha mpanamboatra kapila frein matihanina sy mpanamboatra pad, Santa frein dia afaka manolotra vokatra tena tsara amin'ny vidiny mifaninana.

Amin'izao fotoana izao dia manondrana any amin'ny firenena 20+ mahery i Santa frein ary manana mpanjifa faly mihoatra ny 50 eran'izao tontolo izao.


Fotoana fandefasana: Jul-25-2022