Aiza no nanaovana ny kapila frein?

Raha efa nanontany tena ianao hoe aiza no nanaovana ny kapila frein, ity lahatsoratra ity dia afaka manampy anao hahatakatra ity ampahany lehibe amin'ny fiara ity.Ny kapila frein dia vita amin'ny fitaovana maro samihafa.Ny sasany amin'ireo fitaovana ireo dia misy vy, composite seramika, fibre karbônina ary vy.Mianara bebe kokoa momba ny tsirairay amin'ireo fitaovana ireo mba hahatakarana ny fomba nanaovana azy.Izany dia hahatonga anao ho vonona kokoa handray fanapahan-kevitra tsara momba ny vokatra tokony hovidiana.Hohazavainay koa ny fahasamihafana misy eo amin'ireo fitaovana ireo sy ny fomba fiasan'izy ireo.

vy

Raha mitady disc brake vy ianao dia tonga amin'ny toerana mety.Tsy vitan'ny hoe miasa tsara ireo kapila ireo, fa lafo be ihany koa.Ny kapila frein vy dia vita amin'ny vy mamorona, izay mahatohitra asidra hydrochloric.Ny mpamorona ankehitriny dia nampiasa io vy io mba hanamboarana kapila frein miaraka amin'ny haavon'ny hamafin'ny avo indrindra sy ny fanoherana ny abrasion.Ny firaka ampiasaina amin'ny kapila frein vy dia mifototra amin'ny karbaona, chromium ary silisiôma, izay manome azy io haharitra tsara.

Ny fitambaran'ireo alloys roa dia misy fiantraikany lehibe amin'ny fahombiazan'ny kapila frein.Ny sosona ambony A357/SiC AMMC dia mampitombo ny fanindroany, raha toa kosa ny fanodinana ny fikorontanana dia manadio ny poti-metaly mba hampihenana ny fikorontanana.Ity fitaovana ity dia manana tanjaky ny tensile avo indrindra, izay manome ny fahamendrehana takian'ny vatan'ny kapila frein.Na izany aza, tsy toy ny vy, ny disc composite hybrid dia manana fanoherana tsara kokoa.Izy io dia mety indrindra amin'ny fampiharana izay ilana fanoherana mahery vaika.

Ny kapila frein vy koa dia mahatohitra kokoa ny harafesina noho ny brake pad.Ambonin'izany, mora kokoa noho ny hafa izy ireo.Afaka mitahiry vola be ianao amin'ny fividianana kapila frein vaovao.Ny kapila frein vy dia mety haharitra ela miaraka amin'ny fandriana mety.Ity dingana ity dia hiantoka ny fandehanana milamina eo amin'ny frein ary hisoroka ny karazana fahasimbana rehetra.Saingy, tsy misy tsy fahampiana izany.Ohatra, raha manana kapila misy simenitra ianao, dia mety tsy azo atao ny mamerina azy io.

Ny fitaovana ampiasaina amin'ny disc brake vy dia tokony ho vita amin'ny seramika izay mahatohitra ny fahasimban'ny hafanana.Ankoatra izany, ny seramika dia tokony ho conducteur mafana tsara.Ny tahan'ny fifindran'ny hafanana no mamaritra ny mari-pana miasa amin'ny tontolon'ny kapila.Rehefa mividy disc frein vy vaovao ianao dia afaka mahazo garantie ihany koa raha te hanolo azy.Misy antony maro mahatonga ny kapila frein vy ho safidy tsara kokoa.

Ceramic composite

Ny hoavin'ny kapila frein seramika dia mamirapiratra.Ireo kapila ireo dia mety hanatsara ny toekarena solika sady mampihena ny elanelana fijanonana.Mba hamolavolana ireo freins ireo dia ilaina ny fandaharam-panadinana eny an-dalana sy lalamby.Mandritra io dingana io, ny enta-mavesatry ny hafanana apetraka amin'ny brake disc dia refesina amin'ny fomba ara-batana sy simika.Ny vokatry ny fampiasana ny mari-pana ambony dia mety ho azo averina na tsy azo ovaina arakaraka ny karazana brake pad sy ny fepetra fiasana.

Ny tsy fahampian'ny CMC dia lafo izy ireo amin'izao fotoana izao.Na izany aza, na dia eo aza ny fahombiazan'izy ireo, dia tsy ampiasaina matetika amin'ny fiaran-tsena.Na dia tsy lafo aza ny akora ampiasaina, dia mbola lafo ny vidiny, ary rehefa mahazo laza ny CMC dia tokony hidina ny vidiny.Izany dia satria ny CMC dia miteraka hafanana kely fotsiny, ary ny fanitarana mafana amin'ny kapila frein dia mety hampihena ny fitaovana.Mety hisy vaky koa eny ambonin'ny tany, ka mahatonga ny kapila frein ho tsy mahomby.

Na izany aza, lafo be ny kapila frein carbon-ceramic.Mety haharitra 20 andro ny famokarana ireo kapila ireo.Ireo kapila frein dia tena maivana, izay tombony ho an'ny fiara maivana.Na dia mety tsy safidy tsara ho an'ny fiara rehetra aza ny disc brake carbon-ceramic, ny toetra maivana sy mateza amin'ny akora dia mahatonga azy ireo ho safidy tsara ho an'ny fiara avo lenta.Amin'ny ankapobeny, ny vidin'ny kapila mitambatra seramika dia eo amin'ny antsasaky ny vidin'ny kapila vy.

Lafo ny kapila frein karbôna, ary mampanahy ireo kapila frein ireo ny fahasimbana.Ny kapila seramika karbônina dia tena mora kikisana, ary ny mpanamboatra dia manoro hevitra ny hamehezanao ireo kapila ireo amin'ny fitaovana fiarovana.Mety hanimba ny kapila seramika karbônina ny sasany amin'ireo zavatra simika misy antsipirihan'ny fiara sy mpanadio kodiarana simika.Ny kapila seramika karbônina koa dia mety mandrakotra sy mahatonga ny fiparitahan'ny karbônina ao amin'ny hoditrao.Ary raha tsy mitandrina ianao dia mety hiafara eny am-pofoanao ny kapila seramika karbonina.

vy

Tsy vaovao ny dingan'ny fametahana zinc coating disc brake vy.Mandritra ny dingan'ny famokarana, diovina amin'ny vy angular grit ny kapila ary apetaka ny sosona zinc.Ity dingana ity dia antsoina hoe sherardizing.Amin'ity dingana ity, ny arc elektrika dia manalefaka ny vovo-drongony na ny tariby ao anaty amponga iray ary mametraka izany eo amin'ny sehatry ny kapila.Maharitra adiny 2 eo ho eo ny fametahana ny kapila frein.Ny refy dia 10.6 santimetatra ny savaivony amin'ny 1/2 santimetatra ny hateviny.Ny pad frein dia hiasa amin'ny 2.65 santimetatra ivelany amin'ny kapila.

Na dia mbola ampiasaina amin'ny fanamboarana fiara sasany aza ny kapila frein vy, dia mbola mitady fitaovana hafa hanaovana ireo vokatra ireo ny mpanamboatra.Ohatra, ny kojakoja freins maivana dia afaka mampiakatra ny fampandehanana tsara kokoa ary mampihena ny lanjan'ny fiara.Na izany aza, ny vidiny dia azo ampitahaina amin'ny freins vy.Ny fampifangaroana akora vaovao dia safidy tsara indrindra hampitombo ny herin'ny fiara sy hanatsara ny fahombiazany.Ireto ambany ireto ny tombony sasany amin'ny kapila frein miorina amin'ny aluminium.

Amin'ny faritra, ny tsena eran-tany ho an'ny disc brake vy dia mizara ho faritra telo lehibe: Amerika Avaratra, Eropa ary Azia Pasifika.Any Eropa, ny tsena dia mizara bebe kokoa an'i Frantsa, Alemana, Italia, Espaina, ary ny sisa amin'i Eropa.Any Azia-Pasifika, ny tsenan'ny disc brake vy dia tombanana hitombo amin'ny CAGR mihoatra ny 20% amin'ny 2023. Afovoany Atsinanana sy Afrika dia antenaina hitombo haingana indrindra amin'ny taona ho avy, miaraka amin'ny CAGR manodidina ny 30% .Miaraka amin'ny fitomboan'ny indostrian'ny fiara, ny toekarena vao misondrotra dia mividy kodiaran-droa.

Na dia eo aza ny tombony azo avy amin'ny kapila frein aluminium, ny kapila frein vy dia manana fatiantoka vitsivitsy.Ny aluminium madio dia somary marefo ary manana fanoherana ambany dia ambany, fa ny firaka dia afaka manatsara ny asany.Ny kapila frein aluminium dia mety haharitra an-taonany maro, mampihena 30% ka hatramin'ny fitopolo isan-jato ny faobe unsprung.Ary izy ireo dia maivana, lafo vidy ary azo averina.Izy ireo dia safidy tsara kokoa noho ny disc brake vy.

Carbon fibre

Tsy toy ny kapila frein mahazatra, ny karbôna-karbonina dia mahatanty hafanana be.Ny sosona voatenona sy fibre vita amin'ny akora dia mamela azy hanohitra ny fihanaky ny hafanana nefa mbola maivana.Ireo fananana ireo dia mahatonga azy io ho tsara ho an'ny kapila frein, izay matetika ampiasaina amin'ny andian-dahatsoratra sy fiaramanidina.Misy lafy ratsiny koa anefa.Raha te hankafy ny tombontsoa azo avy amin'ny kapila frein carbon-fibre ianao, dia tokony hahafantatra kely momba ny fizotran'ny famokarana azy ireo.

Na dia manana tombony maro aza ny disc brake carbone amin'ny hazakazaka, dia tsy mety amin'ny fiara mandeha isan'andro.Tsy mahatohitra ny hafanan'ny lalana izy ireo ary very telo na efatra milimetatra ny hatevin'ny kapila karbona prototype ao anatin'ny 24 ora fampiasana tsy tapaka.Ny kapila karbona koa dia mitaky coating manokana mba hisorohana ny oxidation mafana, izay mety hiteraka harafesina lehibe.Ary, ny kapila karbona koa dia manana vidiny lafo.Raha mitady kapila frein karbônina matanjaka sy avo lenta ianao, dia diniho ny iray amin'ireo tsara indrindra eran-tany.

Ho fanampin'ny tombony mitsitsy lanja, ny kapila frein carbon-ceramic dia maharitra kokoa ihany koa.Haharitra ela kokoa noho ny kapila freins mahazatra izy ireo ary mety haharitra ny fiainan'ny fiara mihitsy aza.Raha tsy mitondra fiara isan'andro ianao, dia afaka mampiasa disc brake carbon-ceramic iray mandritra ny am-polony taona maro.Raha ny marina, ny kapila seramika karbaona dia heverina ho mateza kokoa noho ny kapila frein mahazatra, na dia avo kokoa aza ny vidiny.

Ny tahan'ny friction amin'ny kapila frein karbaona-ceramic dia ambony noho ny an'ny kapila vy, mampihena folo isan-jato ny fotoana fampahavitrihana braking.Ny elanelana folo metatra dia mety hamonjy ny ain'olombelona, ​​ary koa hisorohana ny fahasimban'ny vatan'ny fiara.Miaraka amin'ny frein miavaka, ny kapila seramika karbônina dia tena ilaina amin'ny fahombiazan'ny fiara.Tsy vitan’ny hoe manampy ny mpamily izany, fa manatsara ny fiarovana ny fiara.

phenolic resin

Ny resin phosphore dia karazana akora ampiasaina amin'ny kapila frein.Ny toetra tsara mifamatotra amin'ny fibre dia mahatonga azy ho solon'ny asbestos tsara.Miankina amin'ny isan-jaton'ny resin phenolic, ny disc brake dia mety ho mafy kokoa sy manenjana kokoa.Ireo toetra ireo dia azo ampiasaina hanoloana asbestos amin'ny kapila frein.Mety haharitra mandritra ny androm-piainany ny disc frein phenolic resin avo lenta, izay midika fa ambany kokoa ny vidin'ny fanoloana.

Misy karazany roa ny resin phenolic amin'ny kapila frein.Ny iray dia resin'ny thermosetting ary ny iray dia fitaovana tsy polar, tsy mihetsika.Ireo karazana resin roa ireo dia ampiasaina amin'ny famokarana kapila sy pads.Ny resin phenolic dia ampiasaina amin'ny pad brake ara-barotra satria levona eo amin'ny 450°C eo ho eo, raha levona kosa ny resin polyester amin'ny 250-300°C.

Ny habetsahana sy ny karazana binder dia manana anjara toerana lehibe amin'ny fampandehanana ny friction amin'ny disc brake phenolic resin.Ny resin phenolic amin'ny ankapobeny dia tsy mahatohitra ny fiovan'ny mari-pana noho ny fitaovana hafa, saingy azo atao tsara kokoa miaraka amin'ny additives sasany.Ohatra, azo ovaina amin'ny ranom-boankazo voanjo cashew ohatra ny resin phenolic mba hanatsara ny hamafiny sy ny fatran'ny friction amin'ny 100°.Ny ambony ny isan-jaton'ny CNSL, ny ambany ny friction coefficient.Na izany aza, nitombo ny fahamarinan'ny hafanana amin'ny resin, ary nihena ny tahan'ny fahasitranana sy ny fahasitranana.

Ny fiakanjo voalohany dia miteraka poti-potaka avy amin'ny resin ary mamorona lembalemba voalohany.Ity lembalemba voalohany ity no karazana akora mikitikitika indrindra.Izany dia dingana mavitrika, izay mifandray amin'ny kapila ny fibre vy sy ny varahina na varahina mafy orina mafy.Ireo singa ireo dia manana sanda hamafin'ny hamafin'ny kapila.Ny lembalemba ihany koa dia mirona hanangona poti-javatra mitafy micrometric sy submicrometric.