I. Laharana tsena anatiny sy iraisam-pirenena
1, ny haavon'ny tsena anatiny
Ny fitomboan'ny fangatahan'ny tsena ho an'ny pad frein dia mifandray akaiky amin'ny fivoaran'ny indostrian'ny fiara (ny famokarana sy ny fananana fiara no mamaritra ny fivoahan'ny brake pads, ary misy fifamatorana tsara eo aminy sy ny famokarana sy ny varotra frein), ary ny haingana. Ny fampandrosoana ny indostrian'ny fiara ao Shina dia hitarika mivantana ny fivoaran'ny mpanamboatra frein.Voalohany indrindra, manana mpanamboatra fiara maherin'ny 300 i Shina amin'izao fotoana izao ary zavamaniry fanovana fiara maherin'ny 600, miaraka amina fiara 18 tapitrisa eo ho eo isan-taona, ary be ny fangatahana frein, miaraka amin'ny fangatahana isan-taona eo amin'ny 300 tapitrisa brake. pads.Ny famokarana an-trano 2010, ny sandan'ny vokatra ary ny fidiram-bolan'ny friction sy ny fitaovana famehezana dia nahatratra fitomboana avo roa heny, miaraka amin'ny totalin'ny vokatra (ankoatra ny fitaovana semi-vita) 875,600 taonina, niakatra 20,73% isan-taona.875.600 taonina ny totalin’ny vokatra (ankoatra ny vokatra semi-vita), niakatra 20,73% isan-taona;16.6 lavitrisa yuan ny totalin'ny vokatra, niakatra 28.35% isan-taona;Ny fidiram-bolan'ny varotra dia 16 lavitrisa yuan, niakatra 30.25% isan-taona.
Ny fivoarana haingana ny indostrian'ny fiara ao Shina dia hitarika mivantana ny fivoaran'ny mpanamboatra brake pad, ary hisy fiantraikany amin'ny tsenan'ny tsenan'ny frein pads avy amin'ny fomba fijery ny tahiry frein sy ny fitomboana.Ao amin'ny tsenam-bola, satria vokatra azo ampiasaina ny pad frein, haingana ny fanavaozana, ary ny fananana fiara goavana dia hanentana ny fitakiana frein ao amin'ny tsena anatiny;miaraka amin'izay koa, eo amin'ny tsena mitombo, ny famokarana sy ny varotra fironana mahatonga ny frein pads mbola be fangatahana ao amin'ny tsena fanohanana.Noho izany, ny krizy ara-bola iraisam-pirenena dia nitarika ho amin'ny fitotonganana maharitra eo amin'ny toekarena eran-tany amin'ny indostrian'ny frein pad dia nanjavona tsikelikely, nipoitra ny famantarana ny fiverenan'ny indostria, ny indostrian'ny frein pad dia manomboka amin'ny fotoana lehibe ho an'ny fampandrosoana.
Araka ny antontan'isa, ny orinasa mpamokatra fitaovam-piadiana ao Shina dia manana mihoatra ny 470, anisan'izany ny 40 Sino-avy any ivelany fiaraha-miombon'antoka sy orinasa vahiny tanteraka.Ny antontan'isa dia mampiseho fa tamin'ny taona 2010, ny indostrian'ny fitaovam-piadiana any Shina isan-taona dia 426.000 taonina ny vokatra ara-nofo, ny totalin'ny sandan'ny 8.53 lavitrisa yuan, ny fanondranana 3.18 lavitrisa yuan, izay ny fitaovam-pitaterana fiara dia manodidina ny 80% amin'ny fitambarany.Ny indostrian'ny akora simika ao Shina amin'ny ankapobeny dia nihatsara ny haavon'ny teknolojia famokarana, ny sasany amin'ireo orinasa lehibe dia nahatratra ny haavon'ny fandrosoana iraisam-pirenena.
2, ny haben'ny tsena iraisam-pirenena
Araka ny antontan'isa avy amin'ny World Automobile Manufacturers Association (OICA), dia efa ho 900 tapitrisa eo ho eo ny fananana fiara eran-tany, ary mbola mitombo hatrany amin'ny tahan'ny 30 tapitrisa isan-taona, dia antenaina fa amin'ny taona 2020 dia hahatratra 1,2 miliara ny fananana fiara manerantany. .
Araka ny tombantomban'ny International Energy Agency (IEA), amin'ny taona 2020 dia hihoatra ny $ 15 miliara ny fangatahana tsenan'ny frein fiara iraisam-pirenena.Miaraka amin'ny fivoarana haingana ny indostrian'ny fiara sy ny indostrian'ny kojakoja fiara ao Shina, dia ho lasa foibe fanodinana iraisam-pirenena sy toeram-pivarotana iraisam-pirenena i Shina, ary hahazo tsena bebe kokoa amin'ny tsena iraisam-pirenena ny mpanamboatra pad frein ao Shina.
2010 izao tontolo izao frein pad tsena lehibe firenena famakafakana ny fampandehanana
(1), Etazonia
Tamin'ny Desambra 2010, ny fivarotana fiara ao amin'ny tsenan'i Etazonia dia nitazona ny tahan'ny fitomboana avo nanomboka tamin'ny Desambra 2009, nahatratra 7,73 tapitrisa, miaraka amin'ny famerenana tsikelikely ny tsenan'ny fiara amerikana, mampiroborobo ny kojakoja fiara amerikana manohana ny tsena, araka ny angon-drakitra mifandraika amin'izany dia mampiseho fa Janoary hatramin'ny Desambra 2010, ny vola miditra amin'ny varotra frein fiara amerikana dia $6,5 lavitrisa, fitomboana 21%.
(2), Japon
Japana dia iray amin'ireo tsena folo lehibe indrindra manohana ny fiara, satria Japana dia nandroso kojakoja fanodinana fiara sy ny tsena mafy fangatahana ao an-trano sy any ivelany, Janoary-Desambra 2010 ny vola miditra amin'ny varotra frein pads fiara dia nahatratra $4.1 lavitrisa isan-taona fitomboan'ny. 13%, ny vokatra lehibe indrindra ho an'ny fanondranana brake pads manohana ny fampiasana.
(3), Alemaina
Araka ny famakafakana ny angon-drakitra manan-kery mifandraika amin'izany, ny famokarana fiara any Alemaina dia niakatra 18% isan-taona ho 413,500 unit tamin'ny Desambra 2010. Ny tsenan'ny fiara ao an-toerana dia mirona ho matotra, ny teknolojia alemana brake pad dia tena mandroso, ny famokarana anatiny. ary ny fivarotana ny toe-javatra mba hahatratra roa booming, 2010 fiara frein pad Janoary ka hatramin'ny Desambra mba hahazoana ny vola miditra amin'ny varotra 3,2 lavitrisa dolara amerikana, fitomboana 8%.
Fizarana vokatra
Ampiasaina betsaka ny pad frein ao amin'ny fivarotana an-trano: 95% amin'ny pad frein any Shina no ampiasaina amin'ny tsena aoriana, miaraka amin'ny seta 95 tapitrisa eo ho eo.
Ny ampahany amin'ny frein an-trano manohana ny fiara manontolo dia ambany.Amin'izao fotoana izao, ny 5% amin'ny totalin'ny varotra isan-taona amin'ny marika tsy miankina amin'ny indostrian'ny brake pad dia ampiasaina amin'ny OEM an-trano.
Ny isan'ny brake pad manohana ny fiara iray manontolo dia manodidina ny 5 tapitrisa seta.
Amin'izao fotoana izao, ny fitaovam-piadiana mahazatra iraisam-pirenena dia semi-metaly, metaly ambany, seramika, fitaovana organika sokajy efatra, ny fitarihana fampandrosoana dia ny famolavolana semi-metaly matotra, manatsara ny famolavolana metaly kely kokoa, ny fampivoarana ny famolavolana NAO.Na izany aza, amin'izao fotoana izao, ny asbestos (izay noraran'ny fanjakana tanteraka tamin'ny 1999) ny brake pads any Shina dia mbola manana ampahany betsaka amin'ny sehatra sasany, indrindra amin'ny tsenan'ny frein fiara mavesatra.Satria ny fibre asbestos dia misy akora manimba, firenena maro eran-tany no nanao sonia fifanarahana momba ny fandavana ny fampiasana asbestos.
Araka ny vaovao manan-danja, ao amin'ny tsena vahiny, tsy misy asbestos, metaly kely, fitaovam-piadiana ara-tontolo iainana (fantatra ihany koa amin'ny hoe fitaovana fingotra karazana NAO) folo taona lasa izay no nanomboka ny fampiroboroboana ny tsena;Ny firenena sasany any Eoropa sy Etazonia dia efa nanery ny famerana ny akora misy poizina amin'ny singa metaly mavesatra manimba sy ny lalàna momba ny atiny varahina.Amin'ny hoavy mialoha, ny votoatin'ny asbestos sy ny singa metaly mavesatra amin'ny fitaovana friction dia ho lasa famerana ara-barotra any Eoropa sy Etazonia.Noho izany, tsy misy tabataba, tsy misy lavenona ary tsy misy korontan-dava, fiainana lava be, fiatoana mampahazo aina ary fiarovana ny tontolo iainana, manafoana tanteraka ny vokatra asbestos brake pad, no lalana tsara hanarahana ny fironana amin'ny fampandrosoana an'izao tontolo izao.
Ny indostrian'ny brake pad ao Shina dia miatrika fiovana lehibe roa amin'ny fiarovana ny tontolo iainana sy ny fampisehoana avo lenta, ny pads frein tsara indrindra ho an'ny tontolo iainana ankoatry ny fiatrehana ny fihenan'ny mari-pana ambony, ny tahan'ny fitafy ambany, ny fiorenan'ny friction coefficient ary ny fepetra hafa, dia tokony hanana vibration kely ihany koa. , tabataba ambany, lavenona ary ny toetra mampiavaka ny tontolo iainana hafa, ireo dia ny teknolojia famolavolana fitaovana, ny teknolojia fanodinana akora, ny teknolojia fanomanana fitaovana, ny teknolojia fanerena mafana, ny teknolojia fitsaboana hafanana ary ny fanaraha-maso ny teknolojia fitsaboana ary ny fepetra takiana hafa.
Araka ny antontan'isa avy amin'ny China Friction and Seal Materials Association, ny orinasa mpamokatra pad frein fiara ao Shina dia manana efa ho 500 eo ho eo, saingy kely ny 80% amin'ny orinasa.Miaraka amin'ny fanatsarana ny haavon'ny indostrian'ny fiara ao Shina amin'ny ankapobeny, ny indostrian'ny fiara dia miova tsikelikely amin'ny fifantohana amin'ny vidin'ny brake pad amin'ny fifantohana amin'ny kalitao sy ny votoaty ara-teknika amin'ny brake pads, ny fifantohana amin'ny tsena dia hihatsara hatrany, ary amin'ny farany ny fananganana ny hery ara-teknika ny fifaninanana eo amin`ny orinasa.
Raha nanomboka tara ny indostrian'ny fiara ao Shina, ny famokarana an-trano modely avo lenta dia an'ny Eoropa, Etazonia, Japon, Korea Atsimo ary firenena hafa, ary ny pads frein fiara dia singa fiarovana manakiana, ny orinasam-barotra marika dia manana fanaraha-maso hentitra. ambonin’izy ireo.Araka ny antontan'isa avy amin'ny China Friction and Seal Materials Association, ny 85% amin'ny fiara an-trano amin'izao fotoana izao dia miankina amin'ny fanafarana, ny indostrian'ny fiara ao an-trano dia afaka mifaninana amin'ny tsena dia mifantoka indrindra amin'ny fiara ara-barotra frein, fiara kely ambany miaraka amin'ny tsena frein sy fiara micro.Na izany aza, noho ny fanatsarana ny teknolojia famokarana kojakoja fiara ao Shina sy ny fanitsiana ny politikan'ny indostrian'ny firenena mandroso sy ny fiantraikan'ny vidin'ny vidiny, dia mifindra any Shina ny rojom-barotra iraisam-pirenena.
Araka ny angon-drakitra avy amin'ny National Bureau of Statistics, ny tsena amin'ny 2010 dia tokony ho 2,5 lavitrisa yuan, izay mitentina 25% amin'ny tsenan'ny brake pad amin'ny ankapobeny.
Fahatelo, ny toetry ny orinasa ao an-toerana, teknolojia sy ny fampandrosoana ny vokatra fironana sy ny vaovao hafa
Amin'izao fotoana izao, ny fahafaha-mamokatra sy ny haavon'ny teknikan'ny orinasa sasany ao an-toerana dia manakaiky ny haavon'izao tontolo izao, ary ny orinasa lehibe dia mitombo haingana.Na dia nanao fandrosoana lehibe aza ny fahaiza-mamokatra sy ny haavon'ny teknolojian'ny orinasam-pitaterana fiara ao Shina, saingy ny fenitra indostrialy dia mihemotra, na dia tsy mifanaraka amin'ny fepetra takian'ny OEM an-trano aza.Mba hifehezana ny mari-pana amin'ny mari-pana amin'ny tava, ohatra, ny fepetra takian'ny orinasa mpampiantrano ho 300 ℃, raha toa kosa ny fenitra nasionaly manome ny 200 ℃ dia mahafeno fepetra.Noho ny antony samihafa dia tsy tena nanomboka ny fanavaozana ny feniam-pirenena raha tsy taona vitsivitsy lasa izay.
Olana iray hafa manan-danja dia ny hoe, ho an'ny orinasan'ny fikorontanan'ny fiara, ny fahaizan'izy ireo fikarohana sy fampandrosoana tsy miankina dia hita taratra indrindra amin'ny fikarohana momba ny zava-bita mitambatra.Na dia ny fampandrosoana haingana tato anatin'ny taona vitsivitsy, fa noho ny malemy fanangonan-karena, an-trano fiara friction orinasa amin'ny famokarana ny fiovana sy ny tsy miankina fikarohana sy ny fampandrosoana ny fampiasam-bola dia ambany lavitra ny vahiny mitovy.Lavitra ny fenitry ny indostria, voafetra ny fampiasam-bola amin'ny fikarohana sy ny fampandrosoana ny orinasa frein pad, miankina amin'ny anton-javatra maro, ny indostrian'ny brake pad an-trano sy ny orinasa dia mbola lavitra ny lalana.
Fotoana fandefasana: Mar-07-2022