Sasin-teny: Amin'izao fotoana izao, ao amin'ny indostrian'ny fiara ao anatin'ny tontolon'ny electrification, ny faharanitan-tsaina sy ny fanavaozana ny vokatra fiara, dia mitombo tsikelikely ny fepetra takian'ny rafitra frein, ary manana tombony miharihary kokoa ny kapila seramika karbaona, ity lahatsoratra ity dia hiresaka momba ny kapila vita amin'ny seramika karbona. indostria.
I. Lafon'ny hetsika
Vao haingana i Azera dia namoaka ny SUV lehibe voalohany misy seza dimy, ny ES7, izay mampiasa rafitra aorinan'ny alim-baravarankely vita amin'ny alimo, fanindroany i Azera dia mampiasa teknolojia mitambatra ho faty amin'ny vokatra.Miaraka amin'ny fampandrosoana ny maivana sy ny electrification, ny Integrated die-casting teknolojia dia mitady ny vaovao mpanamboatra fiara sy ny nentim-paharazana orinasa fiara, ary ny lightweighting ny firafitry ny fiara dia tsy isalasalana fa lasa ampahany manan-danja amin'ny famolavolana fiara maoderina Optimization.Ny fampiharana ny kapila freins seramika karbaona dia hampiroborobo mafy ny fizotran'ny fanamaivanana fiara, ity manaraka ity dia miresaka momba ity indostria ity.
Faharoa, fahatakarana ny kapila brake seramika karbonika
Amin'izao fotoana izao, ny fitaovana frein ampiasaina betsaka amin'ny fiaran-dalamby haingam-pandeha, fiara ary fiaramanidina dia metallurgy vovoka ary fitaovana vita amin'ny karbaona-karbonina.Na izany aza, ny vovoka metallurgy frein fitaovana manana lesoka toy ny mari-pana ambony mora fatorana, friction fampisehoana mora ny hihena, avo mari-pana hery mihena be, mahantra mafana fanoherana fahatafintohinana, fanompoana fohy fiainana, sns;raha ny karbaona karbaona frein fitaovana manana ambany static sy mando ny friction coefficient, be dia be ny hafanana fitehirizana, lava famokarana tsingerin'ny sy ny famokarana lafo vidy, izay mametra ny fampandrosoana bebe kokoa sy ny fampiharana.
Ny kapila brake seramika karbonika dia manambatra ny toetra ara-batana amin'ny fibre karbônina sy karbida silisiôna polycrystalline.Mandritra izany fotoana izany, ny lanjany maivana, ny hamafin'ny tsara, ny fahamarinan-toerana eo ambanin'ny tsindry ambony sy ny mari-pana ambony, ny fanoherana ny fahatafintohinana mafana ary ny fanetezana ireo toetra mitovy amin'ny hamafin'ny henjana dia tsy vitan'ny hoe manalava ny fiainan'ny kapila frein, fa misoroka ny olana rehetra ateraky ny entana.
Fahatelo, ny zava-misy iainan’ny indostria ankehitriny
1. Ny fampandehanana ny kapila seramika karbônina dia tsara kokoa noho ny kapila frein vy vita amin'ny volondavenona mahazatra, fa ny vidiny dia ny tsy fahampiany.
Amin'izao fotoana izao, ny kapila freins be mpampiasa indrindra dia vy tsotra, ambany-firaka nariana vy, tsotra natsipy vy, manokana firaka natsipy vy, ambany-miankina hosoka vy sy ny vy fanariana vy (forged vy) mitambatra fitaovana, nanipy vy fitaovana ampiasaina betsaka kokoa.Ny akora vita amin'ny vy dia manana tsingerin'ny famokarana lava, ny conductivity mafana ary mora ny mamokatra triatra mafana sy ny tsy fahampiana hafa, noho izany dia fitaovana vita amin'ny seramika karbaona sy karbaona ho an'ny fampivoarana ny fitaovana frein.
Noho ny lafo vidy karbaona-karbonina composite fitaovana, indrindra ampiasaina ho an'ny fiaramanidina freins, miaraka amin'ny fampandrosoana ny haingam-pandeha lalamby tato anatin'ny taona vitsivitsy, ny mpahay siansa ao an-toerana sy vahiny nanomboka namolavola ny fampandrosoana ny hafainganam-pandeha ambony lalamby ho an'ny karbaona seramika mitambatra friction vice. , karbaona seramika mitambatra fitaovana dia fifantohana iraisam-pirenena amin'ny fampandrosoana ny friction fitaovana, Shina ihany koa dia eo amin'ny dingana voalohany, karbaona seramika freins discs amin'ny ho avy mba hampihenana ny vidin'ny toerana dia lehibe kokoa, dia antenaina ho lasa ny tena fampandrosoana ny frein. vokatra Antenaina ho lasa tari-dàlana lehibe amin'ny fampandrosoana ny vokatra frein.
2. Ny vidin'ny fitaovana mivantana amin'ny kapila brake seramika karbaona dia somary ambany, ary misy toerana malalaka ho an'ny fampihenana ny vidin'ny teknolojia sy ny haavony.
Tamin'ny taona 2021, ny vidin'ny vokatra andiany mafana ao amin'ny orinasa dia 370,000 yuan / taonina, nidina 20% tamin'ny 460,000 yuan / taonina tamin'ny taona 2017, ary ny vidin'ny famokarana tokana dia 11,4 tapitrisa yuan tamin'ny 2021, nidina 53,8% tamin'ny taona 2021. 246,800 yuan tamin'ny taona 2017, izay fampihenana ara-teknika lehibe.Tamin'ny 2021, ny tahan'ny vidin'ny akora dia 52%.Miaraka amin'ny fanitarana ny mari-pamantarana, ny fanavaozana ny teknolojia, ny fanatsarana ny haavon'ny automation ary ny fihenan'ny vidin'ny fibre karbonika, dia misy toerana lehibe amin'ny fampihenana ny vidin'ny vokatra.Ny vidiny amin'izao fotoana izao dia manodidina ny 2500-3500 yuan ny vidin'ny karbônina seramika brake pad amin'izao fotoana izao, satria amin'ny kilasy C sy ambony tsenan'ny fiara mpandeha, dia antenaina fa amin'ny 2025 ny sandan'ny singa tokana dia andrasana hidina amin'ny 1000-1200 yuan, dia hidina. mankany amin'ny tsenan'ny fiara B sy ambony.
Fahaefatra, ny vinavinan'ny indostria
1. Ny kapila frein seramika karbaona dia manana toerana bebe kokoa ho an'ny fanoloana an-trano
Noho ny fahasarotan'ny dingana, ny fahasarotan'ny famokarana, ny tsingerin'ny famokarana lava sy ny tokonam-baravarankely hafa, ny orinasa ao an-toerana izay afaka mamokatra faobe kapila seramika dia vitsy.Ny mpamatsy lehibe ny kapila frein karbaona seramika dia ahitana ny Brembo (Italia), Surface Transforms Plc (UK), Fusionbrakes (Etazonia), sns. dia toerana malalaka ho an'ny fanoloana an-trano.
Ny mpanjifa lehibe amin'ny mpanamboatra kapila seramika karbonika any ivelany dia mpanamboatra fiara fanatanjahan-tena avo lenta, ary avo kokoa ny vidin'ny vokatra.Raiso ho ohatra ny orinasa any ivelany Brembo, ny vidin'ny vokatra amin'ny kapila seramika karbaona tokana dia mihoatra ny 100.000 RMB, raha toa kosa ny sandan'ny kapila seramika karbaona tokana ao an-trano dia eo amin'ny 0.8-12.000 RMB, izay manana vidiny lafo be.Miaraka amin'ny fandrosoana ara-teknolojia mitohy amin'ny orinasa an-trano amin'ity sehatra ity, ary ny fivoaran'ny fironana amin'ny fiara vaovao "fanampiny, avo, manan-tsaina", ny tahan'ny fidiran'ny kapila seramika karbaona ho an'ny fiara angovo vaovao an-trano dia antenaina hitombo hatrany.
2. Ny kapila frein seramika karbônina dia mahafeno ny fironana amin'ny mavesatra fiara
Ny porofo andrana dia mampiseho fa ny fampihenana 10% amin'ny lanjan'ny fiara dia mety hampitombo ny fahombiazan'ny solika amin'ny 6% - -8%;isaky ny fampihenana 100 kilao ny faobe fiara, dia azo ahena 0,3 – -0,6 litatra isaky ny 100 km ny fanjifana solika, ka ny teknolojia maivana no tari-dalana lehibe amin'ny fampandrosoana ny fiara ho avy.
Ampihena ny faobe eo ambanin'ny rafitra fampiatoana miaraka amin'ny antsasaky ny ezaka, kapila freins seramika karbonika no singa fototra hampihenana ny lanjany.Isaky ny fampihenana 1kg eo ambanin'ny rafitra fampiatoana dia mitovy amin'ny fampihenana 5kg eo ambonin'ny rafitra fampiatoana.Ny kapila seramika karbaona mirefy 380mm dia eo amin'ny 20kg maivana kokoa noho ny kapila vy vita amin'ny volondavenona, izay mitovy amin'ny fampihenana lanja 100kg amin'ny rafitra fampiatoana ny fiara.Fanampin'izany, ny fiara ara-panatanjahan-tena avo lenta an'ny Toyota Lexus RCF dia nandalo ny fitaovana CFRP sy ny kapila seramika karbônina mba hampihenana ny lanjan'ny 70kg amin'ny lafiny maro, izay 22kg dia natolotry ny kapila seramika karbaona, noho izany ny kapila seramika karbaona ho an'ny ampahany manan-danja amin'ny fampihenana ny lanjan'ny fiara.
V. Espace Tsena
Ny fanoloana ny kapila frein metallurgy vovoka tany am-boalohany dia ny fironana tsy azo ihodivirana amin'ity indostria ity: voalohany, ny vidin'ny fibre karbônina dia hihena tsikelikely mba hampidina ny vidin'ny vokatra mivantana;faharoa, miaraka amin'ny fiakaran'ny haavon'ny famokarana sy ny varotra, ny fanatsarana ny rohy amin'ny dingana, ny toekarena amin'ny ambaratonga dia hampidina ny vidin'ny kapila brake seramika karbona;fahatelo, ny traikefa mitondra fiara azo antoka kokoa dia hampiroborobo ny fanavaozana ny vokatra eo amin'ny indostrian'ny fiara.2023 dia heverina ho taona voalohany amin'ny fampiroboroboana kapila seramika karbonika.Ny taona voalohany amin'ny fampiroboroboana kapila frein, ny tsena anatiny dia andrasana hahatratra 7,8 miliara yuan amin'ny 2025, ary ny haben'ny tsena anatiny dia antenaina hihoatra ny 20 miliara yuan amin'ny 2030.
Amin'ny 2025, ny haben'ny tsenan'ny kapila brake metallurgy nentim-paharazana dia 90 lavitrisa yuan araka ny vidin'ny 1000 yuan ho an'ny fiara tokana ary fiara 90 tapitrisa amidy eran-tany, ary ny tsena anatiny dia manakaiky ny 30 miliara yuan.Miaraka amin'ny fanafainganana ny elektrônika, ny taham-pidiran'ny kapila freins seramika karbonika dia mety hihoatra ny andrasantsika.Tsena vaovao ity izay mifanaraka amin'ny fironana ankapobeny amin'ny fivoaran'ny faharanitan-tsaina elektrika ary fandrosoana 0-1.Ary ho an'ny fiheverana fiarovana amin'ny fiara, raha vao lasa toeram-pivarotana ho an'ny fiarovana fiara ny fandrosoana, ny tahan'ny fampandrosoana dia andrasana hihoatra ny andrasana, ary ny fidiram-bolan'ny tsena amin'ny ho avy dia andrasana hanakaiky ny 200-300 miliara yuan.
Fotoana fandefasana: Dec-03-2022