Na fiara vaovao io, na fiara efa nandeha an'aliny na an'hetsiny kilometatra maro, dia mety hitranga amin'ny fotoana rehetra ny olana amin'ny tabataba frein, indrindra fa ny feo maranitra "tsioka" no tena tsy zaka.Ary matetika aorian'ny fisafoana dia voalaza fa tsy fahadisoana izany, ny tabataba dia hanjavona tsikelikely amin'ny fampiasana fanamboarana fanampiny.
Eny tokoa, tsy fahadisoana foana ny tabataba frein, fa mety hisy fiantraikany amin'ny fampiasana ny tontolo iainana, ny fahazarana ary ny kalitaon'ny brake pad ny tenany, ary tsy misy fiantraikany amin'ny fiasan'ny frein;mazava ho azy, ny tabataba dia mety hidika ihany koa fa ny frein pads dia akaiky ny fampiasana fetra.Ahoana àry no tena mahatonga ny tabataba frein, ary ahoana no hamahana izany?
Antony mahatonga ny tabataba
1. Ny fe-potoana fahatapahan'ny kapila frein dia hamokatra feo hafahafa.
Na fiara vaovao izany na soloina fotsiny ny frein pads na frein discs, toy ny fahaverezan'ny ampahany amin'ny alalan'ny friction sy ny braking hery, ny friction ambonin'ny eo amin'izy ireo dia tsy mbola tonga lafatra tanteraka, ka ao amin'ny frein dia hamokatra frein tabataba sasany. .Ny fiara vaovao na ny kapila vaovao vao nosoloina dia mila vakiana mandritra ny fotoana fohy mba hahazoana tsara.Mandritra izany fotoana izany, dia tokony homarihina fa ny frein discs sy ny pads mandritra ny fotoana fiatoana, ankoatry ny mety ho tabataba, ny braking hery Output dia ho somary ambany ihany koa, noho izany dia mila mitandrina bebe kokoa ny mitondra fiara fiarovana sy mitazà halavirana azo antoka amin'ny fiara eo aloha mba hisorohana ny halaviran'ny frein lavitra ka miteraka lozam-pifamoivoizana any aoriana.
Ho an'ny kapila frein dia mila mitazona ny fampiasana ara-dalàna fotsiny isika, hanjavona tsikelikely ny tabataba rehefa mihasimba ny kapila frein, ary hihatsara koa ny herin'ny frein, ary tsy ilaina ny miatrika azy manokana.Na izany aza, tokony hiezaka ny tsy hisoroka mafy ianao, raha tsy izany dia hanamafy ny fitaovan'ny kapila frein izany ary hisy fiantraikany amin'ny fiainan'izy ireo aoriana.
2. Hiteraka tabataba hafahafa ny fisian'ny tasy mafy vy eo amin'ny brake pad.
Miaraka amin'ny fampiharana ny fitsipika momba ny tontolo iainana mifandraika amin'izany, dia nesorina tamin'ny ankapobeny ny brake pads vita amin'ny asbestos, ary ny ankamaroan'ny brake pad tany am-boalohany nalefa niaraka tamin'ny fiara dia vita amin'ny fitaovana semi-metaly na kely kokoa.Noho ny firafitry ny fitaovana vy amin'ity karazana brake pad ity sy ny fitaoman'ny fanaraha-maso ny asa tanana, dia mety misy poti metaly mafy kokoa ao amin'ny pad frein, ary rehefa mihosotra miaraka amin'ny disc brake ireo poti-vy mafy ireo, dia ny frein tena maranitra mahazatra. hisy tabataba hiseho.
Amin'ny ankapobeny dia tsy misy fiantraikany amin'ny fahombiazan'ny frein ny poti vy ao amin'ny pad frein, fa ny hamafin'ny avo kokoa raha oharina amin'ny akora fikitika ara-dalàna dia hamoaka faribolana dents amin'ny kapila frein, hanamafy ny fitafy ny kapila frein.Satria tsy misy fiantraikany amin'ny fahombiazan'ny frein izany, azonao atao koa ny misafidy ny tsy hitsabo azy.Miaraka amin'ny fahaverezan'ny frein miandalana, ny poti-vy dia hofoanana tsikelikely.Na izany aza, raha avo loatra ny haavon'ny tabataba, na raha toa ka voakitikitika mafy ny kapila frein, dia afaka mandeha any amin'ny toeram-pivarotana serivisy ianao ary manala ireo teboka mafy eo amin'ny fonon'ny frein amin'ny alàlan'ny hareza.Na izany aza, raha mbola misy poti-by hafa ao amin'ny frein pad, dia mety hitranga indray ny frein tabataba amin'ny fampiasana ho avy, ka afaka misafidy frein pads tsara kokoa ho solon'ny sy ny fanavaozana.
3. Mafy ny frein pad rovitra, ny fanairana pad dia hanao tabataba maranitra manosika fanoloana.
Brake pads toy ny fiara iray manontolo eo amin'ny akanjo sy ny rovitra singa, samy hafa ny tompony ny matetika ny fampiasana sy ny fampiasana ny fahazarana, dia frein pad fanoloana dia tsy toy ny menaka sivana tsotra toy ny isan'ny kilaometatra tolo-kevitra fanoloana.Noho izany, manana rafitra fanairana manokana ny rafitra fanairana fiara mba hampitandremana ny tompony hanolo ny kapila frein.Amin'ireo fomba fanairana mahazatra maro, ny fomba fampitandremana amin'ny pad fanairana dia mamoaka feo maranitra (tonon'ny fanairana) rehefa simba ny pad frein.
Rehefa tonta amin'ny hateviny efa voafaritra mialoha ny brake pads, ny vy fampitandremana hatevina tafiditra ao anatin'ny brake pads dia hikosehana amin'ny kapila frein rehefa manao frein, ka hamokatra feo mikosoka metaly maranitra hanosika ny mpamily hanolo vaovao ny pad frein.Rehefa misy fanairana fanairana, dia tsy maintsy soloina ara-potoana ny pads frein, raha tsy izany, ny pads vy fanairana dia hanao soroka mahafaty ao amin'ny kapila frein, ka hiafara amin'ny fanalana ny disc frein, ary miaraka amin'izay koa, ny brake pads dia mitafy. ny fetra dia mety hitarika amin'ny tsy fahombiazan'ny frein, ka miteraka lozam-pifamoivoizana lehibe.
4. Mety hiteraka tabataba hafahafa koa ny fitondra mafy ny kapila frein.
Misy kojakoja mitafy ihany koa ny kapila frein sy ny kapila frein, saingy miadana kokoa ny fitaovan'ny kapila frein, ary amin'ny ankapobeny ny tranombarotra 4S dia manoro hevitra ny tompony hanolo ny kapila frein isaky ny indroa.Raha toa ka tonta ratsy ny kapila frein, dia ho lasa boribory mibontsina ny sisiny ivelany amin'ny kapila frein sy ny kapila frein, raha oharina amin'ny eny ambonin'ny frein, ary raha mikisendrasendra amin'ny tampony eo amin'ny sisiny ivelany amin'ny kapila frein ny kapila frein, a mety hisy tabataba hafahafa.
5. Vahiny eo anelanelan'ny kapila sy ny kapila.
Ny vatana vahiny eo anelanelan'ny pad frein sy ny disc brake no iray amin'ireo antony mahazatra indrindra amin'ny tabataba frein.Mety hisy fasika na vato kely hidirana mandritra ny fiara ary hisioka ny frein, izay tena henjana, matetika rehefa afaka fotoana fohy dia lasa ny fasika sy ny vato.
6. Olana amin'ny fametrahana brake pad.
Aorian'ny fametrahana ny pad frein dia mila manitsy ny caliper ianao.Ny brake pads sy caliper assembly dia tery loatra, brake pads apetraka mihemotra ary olana hafa amin'ny fivoriambe dia hiteraka tabataba frein, andramo ny hametraka indray ny frein pad, na asiana menaka na menaka manokana amin'ny frein pads sy ny frein caliper connection hamahana.
7. Ratsy ny fiverenan'ny paompy mpizara frein.
harafesina ny tsimatra mpitari-dalana frein na maloto ny lubricant, izay mahatonga ny paompy mpaninjara frein hiverina amin'ny toerana ratsy sy hanao tabataba hafahafa, ny fitsaboana dia ny fanadiovana ny mpitari-dalana, poloney amin'ny sandpaper tsara ary mampihatra menaka vaovao. , raha mbola tsy voavaha io fandidiana io, dia mety ho olana amin'ny paompy distributeur frein ihany koa, izay mila soloina, saingy tsy fahita firy io tsy fahombiazana io.
8. Ny frein mivadika indraindray dia mamoaka feo hafahafa.
Hitan'ny tompon'ny sasany fa mitabataba hafahafa ny frein rehefa mivadika, izany dia satria ny fikitihana mahazatra eo amin'ny kapila frein sy ny kapila frein dia mitranga rehefa alefa mandroso ny frein, mamorona lamina raikitra, ary rehefa miova ny fikitihana ny lamina rehefa mivadika dia hiova izany. manao feo mimenomenona, izay toe-javatra mahazatra ihany koa.Raha lehibe kokoa ny tabataba, dia mety mila manao fisafoana sy fanamboarana feno ianao.
Mitsara ny zava-misy araka ny feo.
Mba hamahana ny tabataba vokatry ny fiakaran'ny sisin'ny kapila frein, amin'ny lafiny iray, dia afaka mandeha any amin'ny tambajotra fikojakojana mba hanala ny sisin'ny frein pad mba hisorohana ny fiakaran'ny sisiny ny frein disc mba hisorohana ny friction;amin'ny lafiny iray, azonao atao koa ny misafidy ny hanolo ny kapila frein.Raha manana serivisy "disc" ny tobin'ny serivisy, azonao atao koa ny mametraka ny kapila frein eo amin'ny milina kapila mba hanamafisana indray ny haavony, fa hanapaka milimetatra vitsivitsy amin'ny velaran'ny kapila frein izany, hampihena ny serivisy. fiainana ny kapila frein.
Raha tompon'ny fiara ianao dia tokony ho mora kokoa amin'ny feo.Ny tabataba rehefa manitsaka frein dia zaraina amin'ireto toe-javatra efatra samihafa manaraka ireto.
1. Feo maranitra sy henjana rehefa manitsaka frein
Fiara vaovao : misy feo maranitra sy henjana ny fiara vaovao rehefa manitsaka frein, ary maro ny tompony mihevitra fa tsy maintsy misy olana ny kalitaon’ny fiara.Raha ny marina, ny kapila frein vaovao sy ny kapila frein dia mila dingan-dava, rehefa manitsaka ny frein, sendra mitoto amin'ny frein pads mafy (fitaovana frein noho ny), dia hamoaka izany karazana tabataba, izay tena ara-dalàna. .Taorian'ny nampiasana ny frein tamin'ny kilometatra an'aliny maro: raha toa io feo maranitra sy masiaka io, dia matetika satria efa ho tonga ny fetrany ny hatevin'ny frein, ary mivoaka ny feo "fanairana". .Fampidirana frein ampiasaina mandritra ny fotoana maharitra fa ao anatin'ny androm-panompoana: Izany dia noho ny fisian'ny zavatra vahiny ao anaty frein.
2. Feo mirefodrefotra rehefa manindry ny frein
Izany dia noho ny tsy fahombiazan'ny caliper frein, toy ny tsimatra mavitrika efa tonta sy ny loharano misaraka, izay hahatonga ny caliper frein tsy mandeha tsara.
3. Feo silky rehefa mampiasa frein
Sarotra ny mamaritra ny lesoka manokana amin'ity feo ity, amin'ny ankapobeny ny caliper, disc brake, ny tsy fahombiazan'ny brake pad dia mety hamokatra io feo io.Raha mitohy ny feo dia jereo aloha raha misy frein misintona.Ny famerenana ny caliper ratsy dia hahatonga ny kapila sy ny pad hikorontana mandritra ny fotoana maharitra, izay hiteraka feo hafahafa ao anatin'ny fepetra sasany.Raha vao apetraka ny pad vaovao, dia mety ho noho ny haben'ny pads vaovao sy ny bloc friction no mahatonga ny tabataba.
4. Rehefa avy mitondra fiara mandritra ny fotoana maharitra dia misy feo mitabataba rehefa apetraka ny frein.
Ity karazana tabataba ity amin'ny ankapobeny dia vokatry ny fametahana malalaka amin'ny pad frein.
Ahoana ny fomba hiatrehana ny tabataba mahazatra amin'ny brake pad?
1, atsangano ny frein mba hanao feo mafy, ankoatra ny vaky pad vaovao, ny fotoana voalohany tokony hojerenao ny frein mba hahitana raha lany izy ireo na tsy misy zavatra avy any ivelany, raha toa ka misy ny frein. ny lany dia tokony hosoloina avy hatrany, ary ny zavatra vahiny dia tokony esorina eo amin'ny frein mba hanala ireo zavatra vahiny ary avy eo apetraka.
2, atsangano ny frein mba hanao feo muffled, azonao atao ny manamarina raha ny calipers frein efa tonta ny mavitrika tsimatra, lohataona pads, sns Raha hita dia tokony hosoloina avy hatrany.
3, Rehefa manao feo silky ny frein, dia soso-kevitra ny hanamarina raha misy olana amin'ny caliper, brake disc ary frein pad friction.
4. Rehefa mitabataba ny frein dia tokony hojerenao raha mivaha ny frein.Ny fomba tsara indrindra dia ny mamerina na manolo ny pad frein vaovao.
Mazava ho azy fa samy hafa ny toe-draharaha, arakaraka ny fiara.Azonao atao ny misafidy ny hiditra amin'ny toeram-panamboarana ho an'ny fisavana, tadiavo ny anton'ny fikorontanan'ny frein ary misafidy ny fomba fanamboarana mety hiatrehana izany araka ny torohevitry ny mekanika.
Na dia manolotra pad frein kalitao avo lenta aza izahay ao amin'ny Santa Brake, indraindray dia ambany dia ambany ny isan-jaton'ny frein apetraka ary misy olana amin'ny tabataba.Na izany aza, amin'ny alalan'ny famakafakana sy fanazavana etsy ambony, dia ho hitanao fa ny tabataba taorian'ny fametrahana ny frein dia tsy voatery noho ny kalitaon'ny frein, fa mety noho ny antony maro hafa.Araka ny traikefanay sy ny tati-pitsapana mifandraika amin'izany dia tena tsara amin'ny fifehezana ny olana amin'ny tabataba ny vokatra avy amin'i Santa Brake, ary manantena izahay fa hanohana bebe kokoa ny vokatra kamiao Santa Brake.
Fotoana fandefasana: Dec-25-2021