Miezaha mieritreritra momba ny frein'ny fiaranao
Mahalana ny mpamily no mieritreritra tsara ny rafitra frein’ny fiarany.Na izany aza dia iray amin'ireo singa fiarovana manan-danja indrindra amin'ny fiara rehetra.
Na miadana ny fifamoivoizan'ny mpandeha an-tongotra na mampiasa frein amin'ny faran'izay mety indrindra, rehefa mitondra fiara amin'ny andro fitetezam-paritra, iza no tsy mandray izany ho azy?
Rehefa manoro hevitra ny mekanika garazy eo an-toerana fa mila soloina ny kojakoja, na ny ratsy kokoa aza, dia misy jiro mena mirehitra eo amin'ny solaitrabe, dia hijanona isika ary handinika ny rafitra braking.Ary amin'izay koa no tena ifantohan'ny sandan'ny fanoloana kojakoja toy ny frein.
Na izany aza, ny fanovana ny freins dia asa tsotra izay tokony ho vitan'ny olona manana fahaiza-manao maotina amin'ny DIY.Ary raha efa manana ny ankamaroan'ny fitaovana fototra ilaina amin'ny fanatanterahana ny asa ianao, dia hamonjy anao bob vitsivitsy amin'ny vidin'ny garazy ary hanome fahafaham-po mamiratra ihany koa.Eto, manazava ny fomba hanaovana izany ireo manam-pahaizana avy any Haynes.
Ny fomba fiasan'ny frein
Ny kapila frein dia natao hiasa amin'ny kapila frein'ny fiara, na rotors, mba hampiadana azy.Izy ireo dia napetraka ao amin'ny frein callipers ary manosika ny kapila amin'ny pistons, izay indray mandeha amin'ny alalan'ny frein fluide tsindrin'ny master cylinder.
Rehefa manosika ny pedal frein ny mpamily iray, ny cylinder master dia manindry ny fluid izay manetsika ny piston mba hanamaivana ny pad amin'ny kapila.
Ny fiara sasany dia manana tondro mitafy brake pad, izay manazava ny jiro eo amin'ny solaitrabe rehefa simba hatramin'ny fetra voafaritra ny pad.Ny ankamaroan'ny pads anefa dia tsy manao izany, ka ny hany fomba ahafantarana ny fahatafin'ny pad dia ny fandinihana ny haavon'ny fluid ao amin'ny fitahirizana ranon'ny frein (izay milatsaka rehefa mitsoka ny pad) na manala ny kodiarana ary mijery ny sisa tavela. amin'ny pad.
Nahoana ianao no tokony hanova ny frein'ny fiaranao
Ny brake pad dia singa manan-danja amin'ny fiasan'ny fiaranao, ary tokony hotazonina tsara mba hisorohana ny loza mety hitranga.Raha rava tanteraka ny pad dia tsy hanimba fotsiny ny kapila, izay lafo ny soloina, fa mety tsy ho afaka hampiato ny fiara ara-potoana ka hiteraka fianjerana.
Ny kodia tsirairay dia manana pads roa farafahakeliny ary zava-dehibe ny manova ny pad amin'ny kodiarana eo anoloana miaraka amin'ny fotoana iray, mba hahazoana antoka ny herin'ny frein amin'ireo kodiarana roa.
Amin'izay fotoana izay ihany koa dia tokony handinika ny toetry ny kapila ianao ary hikaroka ny famantarana ny fitafy, na ny fametahana na ny harafesina lehibe kokoa, ary asaivo soloina raha ilaina izany.
Rahoviana ny hanova ny pad frein
Zava-dehibe ny fijerena ny pad frein eo anoloanao isaky ny karakaraina ny fiara ary ovaina rehefa ilaina izany.Ny fiara maoderina matetika dia mitaky fanaraha-maso isan-taona, na 18 volana ho an'ny elanelam-panompoana lava kokoa.
Raha maheno mikiakiaka tsy mahafinaritra ianao rehefa mampiasa ny frein, dia mety tsy ho tsara daholo ny pad.Azo inoana fa avy amin'ny shim metaly kely natao hifandraisana amin'ny kapila frein no mahatonga azy io rehefa tapitra ny androm-piasany ny pad, mampitandrina ny mpamily fa tonga ny fotoana hanoloana ny pad.
Torak'izany koa, raha mivily amin'ny sisin-dalana ny fiara, rehefa miala amin'ny tsipika mahitsy eo amin'ny làlam-be tsy misy camber, dia mety tsy ho tsara daholo ny frein.
Ny pad frein koa dia mety manana sensor izay manetsika jiro fampitandremana amin'ny dashboard rehefa simba ny pad, saingy tsy ny modely rehetra no manana an'izany.Sokafy àry ny saron-tava ary diniho ny haavon'ny ranon'ny frein ao anaty fitahirizana.Milatsaka izy io rehefa mihasimba ny pad, ka mety ho famantarana mahasoa rehefa mila soloina ny pad.
Fotoana fandefasana: Nov-01-2021