Fitsipika famokarana kapila frein

Ny disc brake dia singa lehibe amin'ny rafitra frein.Ny akora mikitikitika eo amin'ny tampon'ny kapila no tompon'andraikitra amin'ny fampandehanana ny frein.Rehefa mampiasa hery frein ny fiara dia miakatra ny hafanan'ny kapila.Izany dia mahatonga ny fitaovana ho 'cone' noho ny adin-tsaina mafana.Disc axial deflection miovaova arakaraka ny ivelany sy ny anatiny radius.Ny abutment tsy misy harafesina na voaloto dia hampihena ny fahombiazan'ny kapila ary hiteraka tabataba.

Misy dingana maromaro ampiasaina amin'ny fanamboarana ireo kapila.Amin'ny famokarana kapila frein, ny teknolojia "very-core" dia ampiasaina hamaritana ny géometrika fantsona mangatsiaka.Miaro ny karbaona amin'ny hafanana ambony izany, izay mety hanimba azy raha tsy izany.Amin'ny dingana manaraka, ny peratra dia voavolavola amin'ny alàlan'ny singa fibre samihafa sy ny soson'ny friction amin'ny endriny ivelany.Ny dingan'ny machining farany dia mitaky teknolojia avo lenta sy fitaovana diamondra noho ny hamafin'ny fitaovana.

Ny dingan'ny fanariana kapila frein dia misy dingana maromaro.Voalohany, taratra ny bobongolo ary ny mpihazakazaka apetraka ao anaty boaty ambony dia mampifandray azy amin'ny boaty ambany.Avy eo dia miforona ny borosy afovoany ao amin'ny kapila frein.Rehefa miforona izany dia atao ao anaty boaty ambony ny fizotran'ny fanariana.Ny mpihazakazaka mifatotra amin'ny boaty ambony dia hitsangana mba hamorona ny habaka sy ny peratra friction.Aorian'ny fiforonan'ny mpihazakazaka dia hatsipy ny kapila frein.

Ny dingana dia ny fanomanana lasitra aluminium izay manokana amin'ny endrika kapila frein.Ampidirina ao anatin'ireo banga ireo ny cores aluminium.Ity dia fomba fampangatsiahana izay manampy amin'ny fisorohana ny hafanana tafahoatra kapila.Izy io koa dia manakana ny disc tsy hihozongozona.Ny ASK Chemicals dia miara-miasa amin'ny fandrefesana mba hanatsarana ny rafitra fatorana fototra tsy ara-organika INOTEC ™ mba hanaovana kapila manana fananana mety.

Ilaina ny fanaraha-maso tsara mba hamaritana raha mifandray amin'ny rotor ny fitaovana friction.Ny kapila frein dia rovitra noho ny teritery geometrika amin'ny fitaovana.Tsy afaka mifandray tanteraka amin'ny kapila frein ny akora misy friction noho ireo teritery ireo.Mba hamaritana tsara ny habetsaky ny fifandraisana amin'ny kapila freins amin'ny rotor, dia ilaina ny mandrefy ny habetsaky ny fandriana sy ny isan-jaton'ny friction eo amin'ny disc sy ny rotor.

Misy fiantraikany lalina eo amin'ny fampandehanan'ny kapila ny firafitry ny akora misy friction.Ny fiviliana mahery avy amin'ny A-graphite, na D-graphite irina, dia hiteraka fitondran-tena tribological mahantra kokoa ary hampitombo ny enta-mavesatry ny hafanana.Samy tsy azo ekena ny D-graphite sy ny graphite undercooled.Ankoatr'izay, tsy mety ny kapila misy D-graphite be dia be.Ny fitaovana friction dia tsy maintsy atao amim-pitandremana sy amim-pahamalinana.

Ny tahan'ny fitafy ateraky ny friction dia dingana sarotra.Ho fanampin'ny fitafy ateraky ny friction, ny mari-pana sy ny toe-javatra miasa dia mandray anjara amin'ny dingana.Arakaraky ny avoakan'ny akora mandrisika ny friction, ny fitafy bebe kokoa ny pad frein.Mandritra ny fijanonana dia miteraka vatana fahatelo (antsoina hoe “vatana fahatelo”) izay miasa amin'ny pad sy amin'ny rotor.Mamorona oxide vy ireo poti ireo avy eo.Izany dia manimba ny brake pad sy ny surface rotor.