Namboarina any Chine ve ny Rotor Brake Rehetra?

Ny rotors rehetra ve dia vita any Chine, sa misy freins avy any Etazonia?Fanontaniana mahazatra izany, satria ny frein sasany ho an'ny fiara dia vita any Etazonia, fa ny ankamaroan'ny rotors aftermarket dia amboarina ao amin'ny iray amin'ireo orinasa roa any Shina.Ny kapila frein dia tonga amin'ny naoty samihafa, miaraka amin'ireo rotors ambony indrindra ampiasain'ny rojo fiara.Ny sisa amin'ny tahiry dia avy any Shina ary avy eo dia vita amin'ny milina alohan'ny handefasana azy any Etazonia.

Inona no atao hoe disc brake?

Ny frein kapila dia mampiasa pads voatsindry amin'ny rotor na kapila mba hampijanonana fiara.Io fikorontanana io dia mampiadana ny fihodinan'ny shaft, izay mampihena ny hafainganam-pandehan'ny fiara ary mitazona azy tsy hijanona.Ny frein disc dia ampiasaina amin'ny fiara maro.Vakio hatrany raha te hahalala bebe kokoa momba ity karazana frein ity.Avy eo, afaka manapa-kevitra ianao raha hividy iray ho an'ny fiaranao.Hodinihintsika ny antony tokony hisafidiananao ity karazana frein ity.

Rehefa simba ny pad, dia manomboka mijaly noho ny isa sy ny holatra ny kapila.Rehefa mitranga izany, dia mipetaka eo amin'ny lafin'ny fitaovan'ny kapila ny takela-by vy sy ny fitehirizana pad, ka mampihena ny herin'ny frein.Raha toa ka somary misy ratra ny kapila, dia mbola azonao ampiasaina izany raha toa ka tsara ny endriny.Amin'ny toe-javatra sasany, dia azo amboarina amin'ny alalan'ny machining sosona akora eny ambonin'ny.

Ny kapila dia mety ho vented na solid.Ny savaivony sy ny hatevin'ny kapila dia mety miovaova arakaraka ny haben'ny fiara.Ny kodiarana 22 santimetatra dia manana kapila mirefy 430 mm.Ny kodiarana 17 santimetatra dia mila kapila 300 mm.Ny mifanohitra amin'izany, ny kapila mafy dia kapila fisaka fotsiny.Ny frein disc dia hahomby kokoa rehefa ampiasaina miaraka.Mila misafidy ny karazana kapila frein ho an'ny fiaranao ianao.

Marika kapila 10 ambony indrindra eran-tany

Saika ny fiara rehetra ny frein disc.Ny fitomboan'ny fenitry ny fiarovana eny an-dalana dia mitarika ny fangatahana frein kapila.Mahazo tombony amin'ny kojakoja frein hafa ihany koa io fitomboan'ny fangatahana kapila frein io.Manokatra tsena goavana ho an'ity singa ity izany.Tombanana fa ny tsenan'ny kapila dia hitombo amin'ny CAGR 8.2% manomboka amin'ny 2019 ka hatramin'ny 2024. Iray amin'ireo marika malaza amin'ny frein disc dia Ferodo, izay vokarina any Alemaina.Ity marika ity dia safidy tsara indrindra amin'ny fitaovam-piadiana ataon'ny mpanamboatra OE.

Ny orinasa dia manolotra karazana vokatra tsara kalitao ho an'ny karazana fiara rehetra.Ny kapila ULTRAHC dia malaza amin'ny fampandehanana braking tsara indrindra.Ny disc brake REMSA dia ampiasaina betsaka amin'ny fiara sy kamiao maivana.Izy ireo dia vita amin'ny vy vita amin'ny volondavenona.Mandritra ny dingan'ny famokarana dia mandalo fitsapana sy fanaraha-maso henjana ireo kapila mba hiantohana ny kalitaony.Aorian'io vao avoaka ho an'ny machining.

Ahoana ny famokarana kapila frein

Ahoana ny famokarana disc brake any Sina?Ato amin'ity lahatsoratra ity isika dia hijery dingana roa izay manamboatra ireo discs.Ny rafitra famolahana mitsangana dia manana taham-pasika vy voafehy ary hatevin'ny bobongolo azo amboarina.Ireo fomba roa ireo dia mampihena ny vidin'ny angovo amin'ny alàlan'ny fisorohana ny fihoaran'ny fasika bobongolo.Ny fitaovana fanodinkodinana mitsangana ihany koa dia kely kokoa noho ny fitaovana fanodinana tavoara mitsivalana, izay mampihena ny habetsaky ny fasika tokony hampiasaina.

Ny dingan'ny machining kapila dia manomboka amin'ny fanesorana sosona manify eo amboniny.Ity dingana ity dia manampy amin'ny fanadiovana ny fahasimbana madinidinika sy ny fanamiana ny kapila amin'ny hateviny.Misy milina avy eo ampiasaina hanesorana io sosona io.Ity dingana ity dia mampihena ny hatevin'ny kapila eo ambanin'ny hatevin'ny fiarovana ambany indrindra.Ny kapila dia angonina sy notsapaina mba hanarahana ny fenitra hentitra momba ny kalitao sy ny fiarovana.Rehefa vita dia vita ny dingan'ny machining.

Ny dingana iray hafa dia ny fametrahana tsy fitovian'ny brake pad.Ny hatevin'ny kapila samy hafa dia mahatsapa famindra tsy mitovy amin'ny pad, ka mahatonga ny pad frein hivezivezy tsy mitovy amin'izy ireo.Ny ampahany matevina amin'ny kapila dia mahazo fitaovana bebe kokoa fa ny ampahany manify dia mahita kely kokoa, ka miteraka hafanana tsy mitongilana.Mety hanova ny firafitry ny kristaly ny fitaovana kapila koa ny hafanana tsy mitovy.Mety hiteraka vaky na mivadika mihitsy aza ilay kapila.Mety hiteraka loza lehibe izany.

aiza no famokarana disc brake?

Ny kapila frein dia vokarina amin'ny fomba isan-karazany.Maro amin'izy ireo no misy lavaka na lavaka tapaka ao anatiny, izay manampy amin'ny fanaparitahana ny hafanana sy ny fanaparitahana ny rano.Mampihena ny tabataba, ny faobe ary ny fanatsarana kosmetika koa izy ireo.Fa aiza no vokarina kapila frein?Ity lahatsoratra ity dia hiresaka momba ny dingana isan-karazany izay mamorona disc frein.Ireto ambany ireto ny karazana disc frein, ary koa ny toerana famokarana azy.

Aorian'ny famokarana dia iharan'ny fizotry ny fanaraha-maso fiarovana mafy ny kapila fiara.Ny kapila vokarina any Pennsylvanie dia tsy maintsy mahafeno ny hateviny faran'izay kely indrindra, mazàna 0,01 santimetatra (0,38 mm) ny hateviny, mba hahafahana mandalo ny dingan'ny fisafoana ataon'ny fanjakana.Raha toa ka lalina noho ny 0,38 mm ny kapila dia tsy handalo amin'ny dingan'ny fitsirihana fiarovana.Mba hialana amin'izany dia atao ny machining mba hampihenana ny hatevin'ny kapila ho amin'ny ambaratonga azo antoka.

Karazana kapila frein hafa mahazatra dia vita amin'ny karbaona-karbonina.Ireo dia ampiasaina voalohany indrindra amin'ny fampiharana aerospace, fa ampiasaina amin'ny andiany hazakazaka sasany ihany koa.Maivana ireo kapila ireo ary mahatohitra ny mari-pana ambony.Ny coefficient avo lenta amin'izy ireo dia zava-dehibe amin'ireo fepetra avo lenta ireo.Ireo kapila ireo koa dia manana matrix seramika fantatra amin'ny anarana hoe karbida silisiôma.Saingy misy ny tsy fitoviana eo amin'izy roa.Rehefa vita ny kapila frein carbon-carbon dia vita amin'ny lamba fibre na sosona voatenona ny ampahany karbonina-karbonina.

Brake rotors vita any Chine daholo?

Mety hanontany tena ianao raha toa ka vita any Shina daholo ny rotors brake rehetra.Ny sasany amin'ireo brake OEM dia vita any Etazonia fa ny hafa kosa dia any Royaume-Uni.Ny marika sasany dia mamokatra ny vokatra manontolo ao Etazonia fa ny hafa kosa tsy miasa intsony.Na izany na tsy izany, maro ireo rotors frein no vita any Chine sy Taiwan.Ireto misy zava-misy tokony hodinihina.Ary raha te hitsitsy vola ianao dia azonao atao ny misafidy rotors brake OEM.

Aza manaiky ho voafitaky ny teny filamatra aloha.Raha ny sasany amin'ireo freins oem dia vita any Etazonia, ny ankamaroan'ny rotors aftermarket dia avy amin'ny fototra roa any Shina.Raha maro ny orinasa milaza ara-dalàna fa ny rotors frein dia natao tany Etazonia, ny zava-misy dia somary sarotra kokoa noho izany.Ao amin'ny 1997, ny mpilalao lehibe ao amin'ny indostrian'ny frein amerikanina dia ahitana an'i Raybestos, Bendix, Wagner, ary EIS.Ireo orinasa roa farany dia tompon'ny vondrona renivola fampiasam-bola mitovy ary eo ambanin'ny Toko faha-11 fiarovana ny bankirompitra.

Ny mpanamboatra kapila frein ShinaLisitra

Rehefa mila disc frein ianao dia mety mitady mpamatsy any Shina.Amin'ny ankapobeny, ny tontolon'ny famokarana ao Shina dia mety amin'ny kapila frein kalitao, ka azonao antoka fa ny kapila tsirairay dia avy amin'ny mpanao asa tanana mahay.Ny kapila dia mety miovaova amin'ny hateviny, koa jereo ny kapila tsirairay raha misy fiovana amin'ny hateviny.Amin'ny ankapobeny, tsy afaka mandalo fitsirihana fiarovana ny kapila misy 0.17mm na lehibe kokoa.

Ny kapila frein Santa dia fantatra amin'ny kalitao tsy manam-paharoa ary novokarina tamim-pitandremana.Ny injeniera ao amin'ny orinasa dia manao fitiliana tsara ny kapila frein rehetra mba hiantohana ny fiarovana sy ny fahombiazany.Mpanamboatra kapila frein hafa iray hafa ny Winhere Auto-Part Manufacturing Co. Ltd., izay manamboatra kapila isan-karazany ho an'ny fampiharana fiara isan-karazany.Misy marika maro azo alaina, manomboka amin'ny kapila mahazatra ka hatramin'ny avo lenta, kapila misy slotted sy drilled.

Ny kapila seramika dia malaza amin'ny fiara sy kamiao avo lenta, ary koa amin'ny fiara mavesatra.Ny injeniera britanika no namorona voalohany ny frein seramika maoderina ho an'ny fampiharana TGV tamin'ny 1988. Niezaka ny hampihena ny lanja sy ny isan'ny frein isaky ny axle izy ireo sady manome friction maharitra amin'ny hafainganam-pandeha avo.Nanamboatra dingana vita amin'ny seramika vita amin'ny fibre karbônina izy ireo, izay efa nampifanarahana tamin'ny fampiasana frein isan-karazany.

China frein kapila mpanamboatra kalitao tsara?

Mitady azo itokisanaChina mpanamboatra kapila freindia mora.Ny lahatsoratra manaraka dia mamaritra ny fomba hahitanao mpanamboatra kapila frein manana kalitao tsara sy vidiny mifaninana.Nanangona lisitr'ireo mpanamboatra kapila frein ambony ao Shina ihany koa izahay, anisan'izany ny famaritana ny vokatra sy ny antsipirian'ny fifandraisana.Jereo ireto mpanamboatra ireto mba hahitana ny vokatra tsara indrindra ho an'ny fiaranao.Ho gaga ianao raha mahafantatra fa ny mpanamboatra kapila frein any Shina dia manana ny sasany amin'ireo kapila tsara indrindra eran-tany.

Raha te hividy kapila tsara ho an'ny fiaranao ianao, dia mila mandinika tsara ny kalitao.Ny kapila freins avo lenta dia vita amin'ny metaly, seramika ary fitaovana semi-metaly.Matetika eo anelanelan'ny 180 sy 240 HB ny hamafin'izy ireo.Izy ireo koa dia azo vita amin'ny loko, palitao vovoka, na loko elektronika, ary koa ny dacromet na geomet coating.Ny sasany amin'ireo mpanamboatra ireo ihany koa dia manana fanamarinana ISO / TS 16949, mba hahafahan'izy ireo manamboatra kojakoja kalitao mifanaraka amin'ny takian'ny mpanjifa.

Orinasa kapila brake matihanina Santa frein

Ny maha-samihafa ny rotors vita sinoa sy ny ao amin'ny orinasa Santa frein dia ny fizotran'ny famokarana.Ny voalohany dia mampiasa simenitra, izay tsy mitafy sy mitroka hafanana toy ny vy.Vokatr'izany dia tsy mitovy ny hateviny ny kapila.Ary koa, ny hafanana sy ny fampangatsiahana tsy mitovy dia mety hanova ny firafitry ny kristaly ny fitaovana.Ireo olana ireo dia mety hahatonga ny kapilanao ho tsy azo antoka ny hitondrana azy.

Ny mpamatsy sasany any ampitan-dranomasina dia hanafana ireo rotors amin'ny hatevin'ny 010 santimetatra.Noho izany, ny rotors frein-nao dia mety ho reraka haingana kokoa ary manana vintana ambony kokoa hikorontana, izay hisy fiantraikany amin'ny herin'ny frein ary hiteraka vibration.Ho fanampin'izany, mety hanimba ny pad frein ianao amin'ny rotors toy izany.Izany rehetra izany no antony hisafidianana rotors avo lenta.

Na dia heverina ho ny kalitao avo indrindra aza ny toeram-pamokarana sinoa, dia mety tsy izy ireo no mora indrindra.Izany no antony tokony hisy loharano tsara ho an'ny faritra rehetra amin'ny fiaranao.Izany dia ahafahanao misafidy ny haben'ny kapila mifanaraka amin'ny rafitra frein amin'ny fiaranao.Raha vantany vao nividy rotor iray mifanaraka amin'ny haben'ny pad frein-nao ianao, ny dingana manaraka dia ny manolo azy ireo.

Santa frein dia kapila frein matihanina sy mpanamboatra frein pads any Shina manana traikefa mihoatra ny 15 taona.Amin'ny maha-orinasa sy mpamatsy frein disc sy frein pads, dia mirakitra vokatra be dia be ho an'ny rotors frein auto sy brake pad miaraka amin'ny vidiny mifaninana sy kojakojan'i Santa ho an'ny firenena 30+ manana mpanjifa falifaly mihoatra ny 80 izahay.Tongasoa eto amin'ny fifandraisana amin'ny antsipiriany bebe kokoa!